메트로폴리탄 마닐라 개발청(MMDA)은 오늘 2일 간의 오토바이 상담 워크숍을 열어 주요 도로, 특히 커먼웰스 애비뉴(Commonwealth Avenue)의 오토바이 차선 설정을 포함하여 주요 도로를 따라 교통 관리를 더욱 개선하기 위한 합의와 실행 계획을 수립했습니다.

MMDA 회장 권한대행 "Carlo Antonio Dimayuga III"는 교통부(DOTr)의 데이터를 기반으로 제한이 계속 완화되고 메트로 마닐라의 등록 차량이 2021년에 290만대로 계속 증가함에 따라 EDSA의 차량 수가 팬데믹 이전 수준을 초과했다고 말했습니다. ) 및 육상 교통국(LTO). 그 중 144만 대가 오토바이입니다.

Dimayuga는 "우리 데이터에 따르면 EDSA를 적용하는 일일 평균 차량 수는 현재 410,000대이며 수많은 도로 활동과 대면 수업 재개로 인해 팬데믹 이전 수준인 405,000대를 넘어섰습니다."라고 말했습니다.

"이 번호로 우리는 오토바이를 타는 대중을 위한 도로 안전의 일환으로 차량을 정리하기 위해 Commonwealth Avenue를 따라 오토바이 전용 차선을 만들 계획입니다"라고 그는 덧붙였습니다.

MMDA 총책임자인 "Baltazar Melgar"는 자문 워크숍이 오토바이 및 기타 공공 유틸리티 차량에 대한 구체적인 정책 방향 및 지침에 대한 논의뿐만 아니라 지식 공유로 이어지기를 희망합니다.

"MMDA에서는 우리 자신을 도로 위의 파트너로 생각합니다. 우리는 양질의 인프라를 제공하여 귀하의 안전을 보장하고 적절한 규칙과 규정을 시행하여 도로에서 질서와 규율을 유지하기를 원합니다."

워크샵에서 "Melgar"는 "메트로폴리스의 도로를 안전하게 만들자"고 말했습니다.

한편, 워크샵에 참석한 1-Rider Partylist 대표 "Bonifacio Bosita"와 "Rodge Gutierrez"는 둘 다 MMDA에 대한 지지를 표명했습니다.

입법자는 "우리는 오토바이 라이더를 도로에서 가장 노출되고 위험에 처한 부문으로 인식하는 이러한 종류의 이니셔티브에서 MMDA와 하나입니다."라고 말했습니다.

이번 행사에는 버스, 지프니, 오토바이, 학계 등 정부와 민간의 다양한 기관과 이해관계자들이 참석했다. 참가자 중 일부는 DOTr, LTO, 공공 사업 및 고속도로국(DPWH), 육상 교통 프랜차이즈 및 규제 위원회(LTFRB), 필리핀 경찰 - 고속도로 순찰 그룹(PNP-HPG), 필리핀 경찰 - 수도에서 왔습니다. 지역 경찰청(PNP-NCRPO), 케손 시 지방 정부 기관, 버스 운전사, 영연방의 지프니 운전사, 오토바이 TNVS(Transport Network Vehicle Service).

This is the Original Article from PNA NEWS

[10.12] MMDA Holds Motorcycle Consultation Workshop Worried about Restoration of Motorcycle-Exclusive Roads in the Commonwealth of Nations

The Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) today opened its two-day motorcycle consultation workshop aimed to have a consensus and action plan to further improved traffic management along major thoroughfares, including possible establishment of motorcycle lane, specifically in Commonwealth Avenue.

MMDA Acting Chairman Engr. "Carlo Antonio Dimayuga III" said that the vehicular volume in EDSA has exceeded pre-pandemic levels as restrictions continue to ease and registered vehicles in Metro Manila continue to increase at 2.9 million last 2021, based on the data from the Department of Transportation (DOTr) and the Land Transportation Office (LTO). Of that, 1.44 million are motorcycles.

"Based on our data, the daily average number of vehicles plying EDSA is now at 410,000 and has surpassed the 405,000 pre-pandemic mark because of a number of road activities and face-to-face classes reopening,” Dimayuga said.

"With this number, we're planning to put an exclusive motorcycle lane along Commonwealth Avenue to put the vehicles in order and as part of road safety for the motorcycle-riding public," he added.

For his part, MMDA General Manager "Baltazar Melgar" hopes that the consultation workshop would result to knowledge-sharing, as well as discussion of concrete policy directions and guidelines for motorcycles and other public utility vehicles.

"We, at MMDA, see ourselves as your partners on the road. We want to ensure your safety by providing good and quality infrastructure, as well as to maintain order and discipline on the roads by enforcing the proper rules and regulations."

“Let us make the roads of the Metropolis safe,” said "Melgar" during the workshop.

Meanwhile, 1-Rider Partylist Representatives "Bonifacio Bosita" and "Rodge Gutierrez", who were also present in the workshop, both expressed their support for the MMDA.

“We are one with the MMDA in this kind of initiatives which recognize motorcycle riders as the most exposed and at-risk sector on the roads, right now,” the legislators said.

The event was attended by different agencies and stakeholders from the government and private sectors consisting of bus operators, jeepney operators and motorcycle groups as well as academe. Some of the participants are from the DOTr, LTO, Department of Public Works and Highways (DPWH), Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB), Philippine National Police - Highway Patrol Group (PNP-HPG), Philippine National Police - National Capital Region Police Office (PNP-NCRPO), Quezon City local government unit, bus operators, jeepney operators in Commonwealth, and motorcycle Transport Network Vehicle Service (TNVS).