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[8.11] MMDA는 8월 15일 오전 7-10시와 오후 5-8시에 번호 부호화 체계를 다시 실시합니다.

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메트로폴리탄 마닐라 개발청(MMDA)은 공휴일을 제외한 평일 오전 7시부터 오전 10시, 오후 5시부터 오후 8시까지 수도권의 통합 차량용적 감소 프로그램(UVVRP) 또는 번호 부호화 제도를 8월 15일부터 시행합니다.


이는 메트로 마닐라 시장들로 구성된 MMC(Metro Manila Council)가 8월 22일 대면 수업 재개에 따라 NCR의 차량 양이 증가할 것으로 예상되는 가운데, 오늘 회의에서 MMDA 결의 22-14호 2022년 시리즈를 승인한 후였습니다.


이 제도 하에서, 번호판이 1과 2로 끝나는 차량은 해당 코딩 시간 동안 월요일에는, 화요일에는 3과 4, 수요일에는 5와 6, 목요일에는 7과 8 그리고 금요일에는 9와 0으로 금지됩니다.


NCR에서 번호 코딩 체계를 다시 구현하면 오전 및 오후/저녁 피크 시간 동안 교통량이 20% 감소합니다.


코로나19 범유행 이전, 매일 EDSA를 이용하는 차량의 평균 수는 405,000대였습니다.


8월 4일 MMDA Traffic Engineering Center에서 실시한 최근 차량 볼륨 집계에 따르면, 약 387,000대의 차량이 EDSA를 통과했습니다. 그 부피는 전염병 이전 수준보다 436,000개 혹은 더 높게 부풀어 오를 것으로 예상됩니다.


"8월 15일부터 17일까지, 우리는 드라이 런을 시작할 것이고 운전자들에게 확장된 번호 코드 체계를 상기시킬 것입니다. 8월 18일부터, MMDA는 체포를 시작할 것이고 지상과 우리의 비접촉 체포 정책을 통해 교통 위반 티켓을 발행할 것입니다,"라고 "디마유가"는 말했습니다.


"UVVRP는 공공 유틸리티 차량(세발자전거 포함), 운송 네트워크 차량 서비스, 오토바이, 쓰레기 트럭, 연료 트럭, 표시 정부 차량, 트럭, 구급차, 표시 미디어 차량, 필수 및/또는 부패하기 쉬운 물품을 운반하는 차량입니다."


한편, 2차도로에서는 각 지자체 단위의 기존 번호부호화 조례가 우선 시행됩니다.


메트로 마닐라의 17개 지방 정부 단위로 구성된 MMC는 MMDA의 통치 기구이자 정책 결정 기관입니다.




This is the Original article from ABS-CBN NEWS 


he Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) will start the reimplementation of the Unified Vehicular Volume Reduction Program (UVVRP) or number coding scheme in the National Capital Region effective August 15, from 7:00 a.m. to 10:00 a.m. and 5:00 p.m. to 8:00 p.m. on weekdays except for holidays.


This was after the Metro Manila Council (MMC), composed of the Metro Manila mayors, approved in a meeting today MMDA Resolution No. 22-14 Series of 2022, amid the expected increase in the volume of vehicles in the NCR upon the resumption of face-to-face classes on August 22.


Under the scheme, vehicles with license plates ending in 1 and 2 are prohibited on Monday, 3 and 4 on Tuesday, 5 and 6 on Wednesday, 7 and 8 on Thursday, and 9 and 0 on Friday during the said coding hours.


The re-implementation of the number coding scheme in the NCR will reduce traffic volume by twenty percent (20%) during the morning and afternoon/evening peak hours.


Before the COVID-19 pandemic, the average number of vehicles plying EDSA daily was at 405,000.


Based on the latest vehicle volume count conducted by the MMDA Traffic Engineering Center on August 4, approximately 387,000 vehicles traversed EDSA. The volume is expected to balloon to 436,000 or higher than pre-pandemic level.


"From August 15 to 17, we will start the dry run and will only remind motorists of the expanded number coding scheme. On August 18 onwards, the MMDA will start apprehending and will issue traffic violation tickets on ground and through our non-contact apprehension policy," "Dimayuga" said.


"Exempted from the UVVRP are public utility vehicles (including tricycles), transport network vehicle services, motorcycles, garbage trucks, fuel trucks, marked government vehicles, trucks, ambulances, marked media vehicles, vehicles carrying essential and/or perishable goods."


Meanwhile, existing number coding ordinances of the respective local government units will prevail on secondary roads.


The MMC, composed of the 17 local government units of Metro Manila, is the governing body and policy-making body of the MMDA.

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