메트로폴리탄 마닐라 개발청(MMDA)은 정부의 공공 유틸리티 차량(PUV) 현대화 프로그램에 반대하는 일주일 간의 교통 파업 첫날 통근자들에게 최소한의 영향을 미쳤다고 말했습니다.

MMDA 의장 대행 "Don Artes"는 월요일에 시작된 운송 그룹 파업의 영향에 대응하기 위해 정부가 비상 조치를 취했기 때문이라고 생각했습니다.

"대통령은 비서실을 통해 교통 파업에 대응하여 기관 간 모니터링 팀을 구성했습니다. 관련 기관의 통합된 노력 덕분에 우리는 승마 대중의 요구를 준비하고 해결할 수 있었습니다." 월요일 오후 MMDA 본부에서 열린 언론 브리핑에서 "Artes"라고 말했습니다.

Artes는 "운송 파업에 앞서 자산이 미리 배치되었고 비상 계획이 마련되었으며 파업의 영향을 받을 경로가 식별되었습니다."라고 말했습니다.

MMDA 일반 관리자 Usec. 기관 간 태스크 포스 모니터링 팀 사무국장인 "프로코피오 리파나(Procopio Lipana)"는 중앙 정부와 메트로 마닐라 지방 정부의 차량 1,680대 중 88대만이 피해를 입은 통근자들을 수송하는 데 사용되었다고 말했습니다.

"우리 자산의 5%만이 활용되어 3,584명의 승객에게 서비스를 제공했습니다." "Lipana"가 말했습니다.

"Artes"는 소수의 PUV 운전자만이 운송 파업에 참여했다고 말했습니다. 지상에서의 도로 활동 및 상황은 MMDA에 있는 기관간 태스크 포스 모니터링 팀의 지휘 센터에서 모니터링되었습니다.

필리핀 경찰-수도권 경찰청의 작전 책임자인 "로마 아루가이" 경찰 대령은 교통 파업 첫날이 평화로웠다고 말했습니다.

Arugay는 "시위를 벌인 PUV 운전자, 거리를 방해한 시위대, PUV 운전자에게 시위 참여를 강요하는 등 경미한 사건을 제외하고는 큰 사건은 보고되지 않았습니다. 부상이나 피해는 발생하지 않았습니다. 체포된 사람은 없습니다."라고 Arugay는 말했습니다. ."

리브렝 사카이(Libreng Sakay) 버스는 승객들이 좌초된 것으로 보고된 메트로 마닐라 지역으로 신속히 파견되었습니다.

Artes는 MMDA의 확장된 번호 코딩 체계도 3월 7일부터 시행될 것이라고 말했습니다.

"Artes"는 운송 파업 기간 동안 대중에게 이용 가능한 승용차를 보장했습니다.

사용 교통부(DOTR)의 "Mark Steven Pastor"는 교통부가 PUV 운송 그룹과 대화할 수 있다고 말했습니다.

"우리는 운송 그룹의 우려와 이에 대해 우리가 할 수 있는 일을 듣고 싶습니다. 지프니 장치의 단계적 폐지는 없을 것임을 다시 한 번 말씀드립니다." 목사님이 말했습니다.

애티. LTFRB(Land Transport Franchising and Regulatory Board)의 "Jocelyn Tataro"는 가능한 방해 요소가 있는지 상황을 지속적으로 모니터링하고 대중에게 도움을 제공할 것이라고 말했습니다.

이 팀에는 또한 필리핀 군대, 국가 재해 위험 감소 관리 협의회, 내무부 및 지방 정부, 국방부, 교통 기관 간 협의회, 육상 운송 프랜차이즈 및 규제 위원회, 메트로 마닐라 지방 정부 단위(LGU) 등이 있습니다.

This Is the Original Article from MMDA

[3.6] Inter-Agency Task Force Monitoring Team Says Transport Strike Has Minimal Effect; MMDA's Number Coding Scheme in Effect starting March 7

The Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) said the first day of the week-long transport strike opposing the government's public utility vehicle (PUV) modernization program had a minimal effect on the commuters.

MMDA Acting Chairman "Don Artes" attributed this to the government's contingency measures in place to counter the effects of the transport group strike that started on Monday.

"The President, through the Office of the Executive Secretary, organized this Inter-Agency Monitoring Team in response to the transport strike. Because of the unified efforts of concerned agencies, we were able to prepare and address the needs of the riding public," said "Artes," during a press briefing held in MMDA headquarters on Monday afternoon.

"Ahead of the transport strike, assets were pre-positioned, contingency plans were in place, and routes that would be affected by the strike were identified," said "Artes."

MMDA General Manager Usec. "Procopio Lipana," head of the Inter-Agency Task Force Monitoring Team Secretariat, said only 88 of the 1,680 vehicles from the national government and Metro Manila local government units were used to transport affected commuters.

"Only 5 percent of our assets have been utilized and catered to 3,584 passengers," said "Lipana."

"Artes" said only a few PUV drivers joined the transport strike. Road activities and situations on the ground were monitored at the Inter-Agency Task Force Monitoring Team's command center at MMDA.

Police Col. "Roman Arugay," Operations Officer of the Philippine National Police-National Capital Region Police Office, said the first day of the transport strike was peaceful.

"No major untoward incidents were reported except for minor ones, such as PUV drivers who held demonstrations, protesters who obstructed streets, and coerced PUV drivers to join the protest. No injuries or harm occurred. No arrest has been made," said "Arugay."

Libreng Sakay buses were quickly dispatched to areas in Metro Manila where passengers had been reported as stranded.

The MMDA’s expanded number coding scheme will also be in effect starting March 7, said "Artes," noting that moderate traffic was experienced by motorists passing major roads today.

"Artes" assured the riding public of available passenger vehicles for the duration of the transport strike.

Usec. "Mark Steven Pastor," Department of Transportation (DOTR), said the Transportation department is open to have a dialogue with the PUV transport groups.

"We want to hear the concerns of the transport groups and what we can do about it. Let us reiterate that there will be no phaseout of jeepney units," said "Pastor."

Atty. "Jocelyn Tataro," Land Transport Franchising and Regulatory Board (LTFRB), said they will continuously monitor situations for any possible disturbances as well as provide assistance to the riding public.

The team also includes the Armed Forces of the Philippines, the National Disaster Risk Reduction Management Council, the Department of Interior and Local Government, the Department of National Defense, the Inter-Agency Council for Traffic, the Land Transport Franchising and Regulatory Board, and Metro Manila local government units (LGUs), among others.