마닐라 - 상원 블루리본위원회(SBRC)는 월요일 그레이스 포 상원의원이 밝힌 공항에서의 인신 밀수 혐의에 대한 조사가 끝난 니노이 아키노 국제공항(NAIA)에서 새로운 개혁을 기대하고 있습니다. 15 특권 연설.

블루 리본 위원회 위원장인 "Francis Tolentino" 상원의원은 이민국(BI)이 정책을 시행하는 데 일관되고 확고하며 모든 승객에게 공정할 것을 촉구했습니다.

톨렌티노는 조사를 종결하면서 성명에서 "우리가 여기서 하고 있는 일은 시스템을 개혁하는 것임을 명심하라"고 말했다.

“우리는 현재의 결함을 깨달았지만 여기 있는 정부 기관에 명령합니다. 일반 항공 분야에서도 이민 정책을 확고하고 일관되게 시행할 것을 (국) 이민국에 촉구한다”고 덧붙였다.

그는 또한 마닐라 국제 공항 당국(MIAA)과 필리핀 국립 경찰 항공 보안 그룹(PNP-AVSEGROUP)에 현재 시스템, 특히 경찰 출구 및 MIAA 허가에 대해 논의할 것을 촉구했습니다.

"누가 최종 발언권을 가져야 합니까? 비행기, 개인 비행기가 출발하기 전에 경찰 출구 허가 또는 CAAP 허가를 받아야 합니다. 그리고 활주로, 활주로 및 출구 경로의 윤곽도 마찬가지로 명확히 해야 합니다. 공동 사무실을 가질 수 있습니다. 헤어질 필요가 없다"고 블루리본위원장은 말했다.

위원회 "Tolentino"는 시스템을 개선하는 방법에 대해 관련 여러 기관으로부터 권장 사항을 받을 것으로 기대한다고 덧붙였습니다.

이전 청문회에서 "Tolentino"는 PNP-AVSEGROUP과 관제탑 간의 조정 부족을 "비인가자"를 태운 것으로 추정되는 개인 비행기가 NAIA에서 출발하여 두바이로 향할 수 있었던 이유를 발견했습니다.

MIAA 총지배인 "Cesar Chiong"은 사건을 계속 조사할 것이며 책임자를 처벌하겠다고 약속했습니다.

"Chiong"은 또한 공항에 설치된 1,661대의 태양열 CCTV 카메라가 논스톱으로 작동하도록 하기 위해 노력하고 있다고 말했습니다.

지난달 포(Poe) 상원 공공서비스위원회 위원장은 연설에서 비행 목록에 포함되지 않은 개인을 태운 항공기가 출국할 수 있게 된 후 NAIA에서 인신매매가 발생했다고 밝혔다. (PNA)

This is the  Original article from PNA NEWS 

[3.20] Blue ribbon wraps up probe on alleged human trafficking in NAIA

MANILA - The Senate Blue Ribbon Committee (SBRC) is expecting new reforms at the Ninoy Aquino International Airport (NAIA) as it ended on Monday its investigation on the alleged human smuggling at the airport as revealed by Senator "Grace Poe" during her Feb. 15 privilege speech.

Blue ribbon committee chair, Senator "Francis Tolentino," urged the Bureau of Immigration (BI) to be consistent and steadfast in enforcing its policies and to be fair to all passengers.

“Bear in mind that what we are doing here is to reform the system,” said Tolentino in his statement as he was closing the probe.

“We realized the current flaws, but we enjoin the government agencies here present. We enjoin the (Bureau of) Immigration to be steadfast and be consistent in enforcing immigration policies even in the general aviation area,” he added.

He also urged the Manila International Airport Authority (MIAA) and the Philippine National Police Aviation Security Group (PNP-AVSEGROUP) to discuss the current system, especially on police exit and MIAA clearances.

"Who should have the final say? The police exit clearance or the or the CAAP clearance before a plane, a private plane departs. And the delineation of the runway, tarmac, and exit ways should be clarified likewise. You can have joint offices. No need to be separated," the blue ribbon committee head said.

The committee, "Tolentino" added, would expect to receive recommendations from concerned various agencies on how to improve the system.

During the previous hearing, "Tolentino" found a lack of coordination between the PNP-AVSEGROUP and the control tower as the reason why the private plane, which allegedly carried "unauthorized individuals", was able to depart from NAIA bound for Dubai.

MIAA General Manager "Cesar Chiong" said they would continue to investigate the incident and vowed to penalize those responsible.

"Chiong" also said that they are also working to make the 1,661 solar-powered CCTV cameras installed in the airport function non-stop.

Last month, "Poe," chairperson of the Senate Committee on Public Services, revealed in her speech that human smuggling took place at NAIA after an aircraft carrying individuals not included in a flight manifest was able to depart the country. (PNA)