마닐라 – 에너지부(DOE)는 목요일 Pilipinas Shell Petroleum Corp.(PSPC) 및 Shell Energy Philippines, Inc.(SEPH)와 삼자간 합의 각서(MOA)를 체결하여 재생 에너지 사용에 대한 파일럿 연구를 수행했습니다. 전기 자동차 충전소의 태양열 발전과 같습니다.

DOE는 성명에서 장관 "Raphael Lotilla", PSPC 사장 겸 CEO Lorelie Osial, SEPH 사장 Bernd Krukenberg가 전자 차량 충전소에서 청정 에너지 사용을 촉진하는 것을 목표로 하는 MOA에 서명했다고 말했습니다.

Lotilla는 "이 칭찬할 만한 사업을 위해 DOE와 협력한 PSPC와 SEPH를 칭찬합니다. 이는 가치 창출을 극대화하는 동시에 지구 기후 변화 완화에 기여한다는 그들의 결의에 대한 건전한 증거입니다."라고 Lotilla는 말했습니다.

그는 이 사업이 전기 자동차의 채택을 촉진하고 충전소와 같은 인프라를 지원하는 환경을 조성하는 것을 목표로 하는 전기 자동차 산업 발전법(EVIDA)의 시행과 일치한다고 덧붙였습니다.

파일럿 프로젝트에서 민간 부문은 전기 자동차 충전소를 공급, 설치, 운영 및 유지 관리합니다. 재생 가능 에너지 사용 시 에너지 효율성, 성능 및 절약을 모니터링하고 확인합니다. 청정 에너지 사용을 최적화합니다.

DOE는 연구 결과는 전기 자동차 충전소를 위한 재생 에너지 활용을 채택하는 프로그램, 정책 및 규정을 개발하기 위한 기관의 참고 자료로 사용될 것이라고 덧붙였습니다.

파일럿 연구에서 생성된 데이터는 PSPC와 SEPH가 기존 및 미래의 Shell 브랜드 모빌리티 사이트에서 전기 자동차 충전 네트워크를 개발하고 출시하는 데 벤치마크 역할을 할 것이라고 덧붙였습니다.

Lotilla는 "이러한 대체 기회를 통해 Shell은 청정 기술과 재생 에너지 투자에 대한 보다 장기적인 비전을 포트폴리오에 추가함으로써 지속 가능하고 포용적인 성장 추구의 선두에 설 수 있습니다."라고 말했습니다.

필리핀 에너지 계획 2020-2040에 따라 DOE는 2040년까지 도로 운송을 위한 전기 자동차 보급률을 10%로 목표로 합니다.

2021년 기준 전국 전기차 등록대수는 9000대, 충전소는 327개다.

국내 전기 자동차 산업을 활성화하기 위해 올해 1분기 말까지 전기 자동차 산업을 위한 종합 로드맵이 발표될 예정입니다. (PNA)

This is the Original Article from PNA NEWS

[1.19] RE-powered e-vehicle charging hubs eyed

MANILA – The Department of Energy (DOE) has forged a tripartite memorandum of agreement (MOA) with Pilipinas Shell Petroleum Corp. (PSPC) and Shell Energy Philippines, Inc. (SEPH) Thursday to conduct a pilot study on the use of renewable energy like solar power in electric vehicle charging stations.

In a statement, DOE said Secretary "Raphael Lotilla," PSPC president and chief executive officer Lorelie Osial, and SEPH president Bernd Krukenberg signed the MOA that aims to promote the use of clean energy in e-vehicle charging stations.

"I commend PSPC and SEPH for collaborating with the DOE for this laudable undertaking -- a sound testament of their resoluteness in maximizing value creation while contributing to global climate change mitigation," Lotilla said.

He added that this undertaking is in line with the implementation of the Electric Vehicle Industry Development Act (EVIDA), which aims to create an enabling environment to promote the adoption of e-vehicles and support infrastructures like charging stations.

Under the pilot project, the private sector will supply, install, operate and maintain e-vehicle charging stations; monitor and verify the energy efficiency, performance and savings in using renewable energy; and optimize the use of clean energy.

The output of the study will be used as a reference for the agency to develop programs, policies, and regulations in adopting the utilization renewable energy for e-vehicle charging stations, the DOE added.

It added that the data generated from the pilot study will also serve as benchmark for PSPC and SEPH in developing and rolling out of e-vehicle charging networks in their existing and future Shell-branded mobility sites.

"These alternative opportunities could position Shell at the forefront of their quest for sustainable and inclusive growth by adding a more long-term vision of clean technologies and renewable energy investment into their portfolio," "Lotilla" said.

Under the Philippine Energy Plan 2020-2040, the DOE targets a 10-percent penetration rate of e-vehicles for road transport by 2040.

As of 2021, there were 9,000 registered e-vehicles and 327 charging stations nationwide.

To boost the local e-vehicle industry, the Comprehensive Roadmap for Electric Vehicle Industry will be released by end of the first quarter of the year. (PNA)