마닐라 – 수요일 한 의원은 정책 검토가 완료될 때까지 항공사의 터미널 재배정을 보류할 것을 마닐라 국제 공항 당국(MIAA)에 요청했습니다.

Camarines 쉬르 대표 "Luis Raymund Villafuerte"는 Ninoy Aquino 국제공항(NAIA) 출발 구역에서 승객 대기열이 훨씬 더 길어진다는 보고에 따라 MIAA의 일정 및 터미널 할당 합리화(STAR) 프로그램을 검토해야 한다고 말했습니다.

"Villafuerte"는 승객 혼잡이 공항 혼잡을 완화하려는 프로그램의 목표에 위배된다고 말했습니다.

"우리는 MIAA가 우리의 항공 운송 및 관광 부문에 눈을 멀게 한 이 공항 혼잡 피클을 해결하기 위한 조치를 취할 것을 권고하지만 그러한 시간이 끝날 때까지 4개의 NAIA 터미널에서 항공사 할당에 대한 현상 유지로 돌아가야 합니다. 그는 국내 및 해외 항공 여행객 모두를 위한 공항 경험을 최종적으로 개선하기 위해 새로운 STAR 프로그램을 검토하고 조정하고 있다고 말했습니다.

그는 MIAA가 6월 16일 제2터미널에서 PAL의 모든 국제선 항공편을 그곳으로 이전하기 시작하면서 지난 주 NAIA 제1터미널에서 공항 혼잡이 "나쁜 방향으로 전환되었다"고 언급했습니다.

“우리 공항 당국은 출국장에서 긴 승객 줄의 최근 시나리오가 NAIA 공항에서 세 건의 정전 사고와 항공 교통 시스템 고장에 뒤이어 발생했다는 점을 감안할 때 또 다른 야유를 연장할 여유가 없습니다. 1년만”이라고 말했다.

"Villafuerte"는 NAIA 터미널의 재활, 업그레이드 및 개선을 가속화하기 위해 MIAA의 진행 중인 계획에 자신이 제안한 STAR 검토를 통합할 것을 공항 관리들에게 제안했습니다.

MIAA는 승객 탑승교 및 냉각기 교체를 포함하는 프로젝트 완료를 위해 24~36개월의 일정을 설정했습니다. 유도로 업그레이드, CCTV 시스템 확장, 공항 운영 및 승객 시스템의 디지털화; 해외 필리핀 근로자, 외교관, 노인 및 장애인을 위한 특별 창구를 포함하여 더 많은 이민 창구 건설. (PNA)

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[6.21] MIAA urged to defer airlines terminal reassignments

MANILA – A lawmaker on Wednesday called on the Manila International Airport Authority (MIAA) to put on hold its terminal reassignment of airlines until a review of the policy has been completed.

Camarines Sur Rep. "Luis Raymund Villafuerte" said MIAA's Schedule and Terminal Assignment Rationalization (STAR) program should be reviewed following reports of passenger queues getting even longer at the Ninoy Aquino International Airport (NAIA) departure areas.

"Villafuerte" said the passenger congestion is contrary to the program's goal of easing the airport crowding.

“While we commend the MIAA for taking steps to address this airport congestion pickle that has given a blackeye to our air transport and tourism sectors, it needs to return to the status quo on airline assignments at the four NAIA terminals until such time it has finished reviewing—and tweaking—its new STAR program with an eye to finally improving the airport experience for both local and foreign air travelers," he said.

He noted that airport congestion "took a turn for the worse" at the NAIA Terminal 1 last week, as MIAA began transferring all of PAL’s international flights there on June 16 from Terminal 2.

“Our airport authorities cannot afford another boo-boo getting an extended run, given that this latest scenario of long lines of passengers at departure areas has come on the heels of three incidents of power outages and an air traffic system failure at our NAIA airports this year alone,” he said.

"Villafuerte" suggested to airport officials to incorporate his proposed STAR review into MIAA’s ongoing plan to speed up the rehabilitation, upgrade and improvements of the NAIA terminals.

MIAA has set a timeline of 24 to 36 months for completing its projects that include the replacement of passenger boarding bridges and chillers; upgrade of taxiways, expansion of its CCTV system and digitization of its airport operations and passenger systems; and construction of more immigration counters, including a special one to serve overseas Filipino workers, diplomats, senior citizens and persons with disabilities. (PNA)