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[6.22] 에스쿠데로 항공승객권 추진

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MANILA – "Francis Escudero" 상원의원은 목요일 항공 승객 권리 장전을 제도화하고 열악한 항공사 서비스에 대한 여행자들의 불만이 증가하는 가운데 위반자에게 더 엄격한 처벌을 부과하는 법안을 통과시킬 때라고 말했습니다.


에스쿠데로는 성명에서 "이전 의회에서도 유사한 조치가 제기됐지만 아무 일도 일어나지 않았다. 이제 19차 의회에서 이 문제를 심각하게 조사하고 필요한 법안을 통과시키기를 희망해야 할 때"라고 말했다.


"Escudero"에 따르면 현 의회는 관광 위원회와 공공 서비스 위원회가 공동으로 진행한 수요일 청문회에서 민간 항공 위원회(CAB)의 지원을 받은 제안인 항공 승객 권리 장전 입법을 검토해야 합니다. , 상원 의원 "Nancy Binay"와 "Grace Poe"가 각각 의장을 맡았습니다.


CAB 전무이사 "Carmelo Arcilla"는 71년 된 공화국법 776 또는 "필리핀 민간 항공법"의 위반 및 처벌이 개정되지 않았으며 법은 각 위반에 대해 벌금을 PHP5,000로 제한한다고 말했습니다. .


한편, 항공여객권리장전은 제정되지는 않았으나 2012년 당시 교통통신부와 통상산업부의 공동행정명령 1호에 포함되어 있었다.


항공 승객 권리 장전은 적절한 경고 없이 지연되거나 취소된 항공편, 수하물 분실, 항공편 초과 예약 등과 같은 공항 문제로부터 항공 승객을 보호합니다. 또한 오해의 소지가 있는 요금 광고와 같은 비행 전 문제도 다룹니다.


청문회에서는 비행 지연 및 결항, 초과 예약, 하역, 하차 및 수하물 분실을 경험한 승객들이 제기한 불만 사항을 다루었습니다.


항공사 대표들은 회사가 직면한 어려움을 인정하고 영향을 받은 승객들에게 불편을 끼친 것에 대해 별도의 공개 사과를 발표했습니다.


항공사 관계자는 또한 상황을 효과적으로 해결하기 위해 조치를 취하고 관련 정부 기관과 조정하고 있다고 상원 의원에게 알렸습니다.


지난 몇 달 동안의 비행 지연 및 취소는 주로 공급망 문제(항공기 구성 요소 및 예비 부품의 세계적인 부족)로 인해 더 많은 항공기가 지상에 배치(AOG)되고 예정된 항공기 인도가 지연되었습니다. 항공사 관계자는 에어버스, 항공기 복구 장기화로 인한 물류 문제, 통제할 수 없는 날씨 관련 조건 등을 밝혔다.


Binay는 필리핀 민간 항공국(CAAP) 관계자가 참석한 가운데 곧 후속 회의를 개최할 예정입니다. (PNA)







This is the Original Article from PNA NEWS




[6.22] Escudero to push for air passengers rights



MANILA – Senator "Francis Escudero" on Thursday said it is about time to pass a law that would institutionalize the Air Passenger Bill of Rights and impose stiffer penalties on violators amid the rising grievances by travelers against poor airline services.


"Similar measures had been filed in the previous Congress but nothing happened. It is about time that we in the 19th Congress should look into this seriously and hopefully pass the necessary legislation," Escudero said in a statement.


The current Congress, according to "Escudero," should look into legislating the Air Passenger Bill of Rights, a proposal that was backed by the Civil Aeronautics Board (CAB) during Wednesday's hearing conducted jointly by the Committee on Tourism and the Committee on Public Services, chaired by Senators "Nancy Binay" and "Grace Poe," respectively.


CAB Executive Director "Carmelo Arcilla" said the violations and penalties in the 71-year-old Republic Act 776 or the "Civil Aeronautics Act of the Philippines" have not been revised and that the law limits the fine to PHP5,000 for each violation.


On the other hand, the Airline Passenger Bill of Rights was not legislated but contained in the Joint Administrative Order 1 of the then Department of Transportation and Communications and the Department of Trade and Industry in 2012.


The Air Passenger Bill of Rights protects air passengers from problems in the airport, such as delayed or canceled flights without appropriate warning, lost luggage, and overbooking of flights, among others. It also covers pre-flight issues, such as misleading fare advertisements.


The hearing tackled complaints lodged by passengers who have experienced delayed and canceled flights, overbooking, offloading, offboarding, and lost luggage.


Airline representatives acknowledged the challenges faced by their companies and issued separate public apologies for the inconvenience brought to the affected passengers.


Airline officials also informed the senators that they were undertaking measures and coordinating with the concerned government agencies to address the situation effectively.


The flight delays and cancellations during the past months were caused mainly by, among others, the supply chain issues (global shortage on airline components and spare parts) that resulted in more aircraft on ground (AOGs), delays in the scheduled delivery of aircraft from Airbus, logistics challenges resulting to prolonged aircraft recovery, and uncontrollable weather-related condition, airline officials said.


Binay is scheduled to hold a follow-up meeting soon, with the Civil Aviation Authority of the Philippines (CAAP) officials in attendance. (PNA)

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