마닐라 – 육상교통국(LTO)은 교통 위반 사건을 명확하게 정의하고 처벌하는 특별법 제정을 추진할 예정입니다.

LTO의 비고르 멘도자 2세(Vigor Mendoza II) 차관보는 기관이 운전 중 분노의 정의와 부과될 수 있는 제재에 대해 연구하고 있으며 특히 사고가 사망이나 부상으로 이어지지 않는 경우 현재의 처벌은 "금지"라고 지적했습니다.

“4년이 지나면 사망이나 부상이 발생할 수 있기 때문에 우리는 4년 이상의 벌금, 정지 또는 취소를 부과할 수 없습니다. 육로교통법], 난폭운전 또는 부적절한 사람. '구체적으로 처벌을 정의하고 교통 분노 사건을 처벌한다. 사망이나 부상은 없지만 도로 분노 사건이 더 심각한 경우, 단순한 공화국법 4136조 위반으로 처벌되지 않도록 특별법이 있어야 한다. 구체적인 처벌이 있어야 합니다.”라고 "Mendoza"는 말했습니다.

연구가 완료되면 LTO는 의회에 교통 위반을 정의하고 처벌하는 법률을 만들 것을 제안할 것입니다.

"그것(도로 분노)을 정의하기 어렵기 때문에 우리는 현재 완전한 직원 업무를 수행하고 있습니다"라고 그는 말했습니다.

지난 달 케손 시티와 발렌수엘라 시티에서 전직 경찰관이 연루된 교통 폭력 사건 중 하나가 소셜 미디어에서 입소문을 냈습니다.

LTO는 관련 운전자에게 원인 규명 명령을 발부하여 이러한 사고에 대해 조치를 취했습니다.

케손시티 사건에서 멘도사는 사이클 선수인 앨런 반디올라(Allan Bandiola)를 상대로 총격을 가한 뒤 해고된 경찰관 윌프레도 곤잘레스(Wilfredo Gonzales)의 면허 취소를 지시했습니다.

지난 주 조사에서 Juan Miguel Zubiri 상원 의장은 운전자, 자동차 운전자 및 탑승객을 보호할 수 있도록 운전 중 분노 사건에 관한 특별법을 제정해야 한다고 말했습니다. (PNA)

This is the Original Article from PNA  NEWS

[9.13] LTO to push for special law penalizing road rage

MANILA – The Land Transportation Office (LTO) will push for the creation of a special law that clearly defines and penalizes road rage incidents.

LTO chief Assistant Secretary "Vigor Mendoza II" said the agency is doing a study on the definition of road rage and sanctions that could be imposed, noting that current penalties are "prohibitive" especially when incidents do not result in death or injury.

“We cannot impose (a) penalty higher than four years, suspension or revocation because that four years would be mayroong there should be death or injury. Land Transportation and Traffic Code], reckless driving or improper person. ‘be specific penalty define it and penalize road rage incident If there were no deaths or injuries but the road rage incident is worse, there should be a special law so that the penalty wouldn't just be a simple violation of Republic Act 4136). There should be a specific penalty,” "Mendoza" said.

Once done with the study, the LTO would propose to Congress to craft a law defining and penalizing road rage.

“We’re doing complete staff work for now because it [road rage] is hard to define," he said.

Several road rage incidents, one of them involving a former police officer, in Quezon City and Valenzuela City last month went viral on social media.

The LTO acted on these incidents by issuing show-cause orders to the drivers involved.

In the Quezon City incident, Mendoza directed the revocation of the license of dismissed police officer Wilfredo Gonzales following a gun-toting act against cyclist Allan Bandiola.

In an inquiry last week, Senate President Juan Miguel Zubiri said a special law on road rage incidents should be crafted to ensure the protection of drivers, motorists and the riding public. (PNA)