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[10.9] 높은 연료 가격의 영향을 완화하기 위해 제출된 법안

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마닐라 – 옥시덴탈 민도로 의원 "Leody Tarriela"는 디젤 가격이 휘발유 리터당 PHP6만큼 인상될 것으로 예상되는 가운데 연료에 누진 소비세를 적용하여 높은 휘발유 및 디젤 가격의 영향을 완화하기 위한 법안을 제출했습니다. 다음주.


금요일에 제출된 House Bill No. 3628에 따라 소비세는 연료 가격이 상승함에 따라 점차 감소합니다.


무연 프리미엄 휘발유의 경우 리터당 가격이 PHP50 이하인 경우 소비세는 PHP10입니다. 리터당 가격이 PHP75 이상인 경우 소비세가 PHP4에 도달할 때까지 리터당 가격이 PHP5 증가할 때마다 PHP1씩 점진적으로 감소합니다.


디젤의 경우 리터당 가격이 PHP50 이하인 경우 소비세는 PHP6으로 고정됩니다.


세금은 또한 디젤 리터당 가격이 PHP75 이상으로 증가할 경우에만 PHP3가 될 때까지 50센타보 단위로 감소합니다.


Tarriela는 성명에서 "HB 3628이 법으로 제정되면 가격 인상폭이 조금이라도 완화될 것입니다. 휘발유 가격은 PHP6만큼, 디젤 가격은 PHP3만큼 하락할 것입니다."라고 말했습니다.


조세개혁법이 제정된 1997년부터 2017년까지 경유는 소비세가 없었으나 휘발유는 리터당 4.35페소였다.


공화국법 No. 10963 또는 2017년 가속 및 포용을 위한 세금 개혁(TRAIN)법이 통과된 후 경유에 대한 소비세는 2018년 리터당 PHP2.50, 2019년 PHPH4.50, 리터당 PHP6 2020년


휘발유의 경우 연료 소비세가 2018년 7페소, 2019년 9페소, 2020년부터 10페소로 인상되었습니다.


TRAIN 법은 주로 두테르테 행정부의 "건설, 건설, 건설" 기반 시설 프로그램에 자금을 조달하기 위해 추가 수익을 창출할 목적으로 제정되었습니다.


HB 3628은 석유에 대한 소비세를 완전히 없애지는 않지만 정부가 TRAIN 법에 따라 프로젝트에 대한 수익을 지속적으로 올릴 필요성을 인식하기 때문에 절충안입니다.


“HB 3638은 이 부담을 덜어줄 것입니다. 또한 석유 가격이 상승함에 따라 소비세를 점진적으로 감면함으로써 우리의 과세 시스템이 진정으로 진보적이라고 말할 수 있습니다.”라고 Tarriela가 말했습니다. (PNA)






This is the Original Article from PNA NEWS




[10.9] Bill filed to cushion the impact of high fuel prices


MANILA – Occidental Mindoro Rep. "Leody Tarriela" has filed a bill aimed at cushioning the impact of high gasoline and diesel prices by applying progressive excise taxation on fuel amid the projection that prices of diesel would increase by as much as PHP6 per liter of gasoline next week.


Under House Bill No. 3628 filed on Friday, the excise tax shall gradually decrease as fuel prices increase.


For unleaded premium gasoline, if the price per liter is PHP50 or less, the excise tax shall be PHP10. It shall gradually decrease by PHP1 for every PHP5 increase in per liter prices until the excise tax reaches only PHP4 when the price per liter is PHP75 or higher.


For diesel, the excise tax is pegged at PHP6 if the price per liter is PHP50 or less.


The tax also decreases by 50-centavo increments, until it is only at PHP3 if the price per liter of diesel increases to PHP75 or higher.


"If HB 3628 is enacted into law, any price increase will be cushioned by just a little. Gasoline prices will go down by as much as PHP6 and diesel by PHP3,” Tarriela said in a statement.


From 1997 when the Tax Reform Act was enacted, until 2017, there was no excise tax on diesel, while it was at PHP4.35 per liter for gasoline.


After the passage of Republic Act No. 10963 or the Tax Reform for Acceleration and Inclusion (TRAIN) law in 2017, the excise tax on diesel was at PHP2.50 per liter in 2018, PHPH4.50 in 2019, and PHP6 per liter starting in 2020


For gasoline, the fuel excise was increased to PHP7 in 2018, PHP9 in 2019 and PHP10 from 2020 onwards.


The TRAIN law was enacted for the purpose of generating additional revenues, primarily to finance the “Build, Build, Build” infrastructure programs of the Duterte administration.


HB 3628 will not totally get rid of the excise taxes on petroleum but is a compromise measure as it recognizes the need for the government to continuously raise revenues for projects under the TRAIN law.


“HB 3638 will cushion this burden. Moreover, by having these graduated reductions of excise tax as petroleum prices increase, then we can truly say that our system of taxation is indeed progressive,” Tarriela said. (PNA)

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