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[12.14] Solon은 Marcos의 선원 훈련 개선 노력에 확신을 가지고 있습니다.

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MANILA - 하원의장 "Martin Romualdez"는 화요일 "Marcos" 행정부가 자국 해양 산업의 결함을 해결하기 위해 3개월 안에 유럽 해양 안전청(EMSA)의 기준을 준수하기 위한 노력에 대해 자신감을 표명했습니다.


"Romualdez"는 "Ferdinand R. Marcos Jr." 대통령이 필리핀 선원의 교육, 훈련 및 인증 시스템에서 EU가 확인한 결함을 해결하기 위해 자문위원회를 만들도록 명령한 후 이 발언을 했습니다.


“우리가 실제로 준수해야 하는 3개월의 기간이 있습니다. 그렇지 않으면 우리 선원의 졸업증명서가 인정되지 않을 것”이라고 말했다.


그는 특히 “필리핀 선원들이 최고”라고 믿었기 때문에 필리핀이 다른 나라들에게 경쟁력을 잃는 것은 “불행한 상황”이라고 말했다.


그는 다른 나라들이 "아마도 더 자유주의적인 관점을 가지고 있을 것이고 그것이 우리를 덜 경쟁력 있게 만드는 것"이라고 덧붙였습니다.


"Romualdez"는 또한 해양 산업을 위한 교육 시스템을 개선하기 위해 법안을 처리하는 데 "긴박감"이 있다고 확신했습니다.


“항상 우리 선원의 복지를 위해 최선을 다하는 많은 법안이 있습니다.”라고 그는 말했습니다.


하원에서 계류 중인 조치 중 하나는 제안된 해양 교육 및 훈련법으로, 현대 해양 교육 및 훈련 체제를 추진하고 해양 학생 및 전문가의 요구를 지원하고자 합니다.


"그들은 확실히 뛰어날 수 있는 최고의 기회를 받을 자격이 있습니다."라고 그는 덧붙였습니다.


'로무알데즈'는 대통령의 아세안-EU 특별정상회의 참석에 동행하는 필리핀 대표단의 일원이다.


실직 방지


한편 유럽이사회 의장 샤를 미셸(Charles Michel)은 유럽이사회(European Council)와 유럽이사회(Council of the Council)의 소재지인 유로파빌딩(Europa Building)에서 열린 마르코스(Marcos)와의 회담에서 필리핀의 항해산업 현안 해결을 위해 필리핀과 협력할 의지를 표명했다. 유럽 ​​연합.


"Marcos"는 필리핀이 유럽에 기반을 둔 해운 회사에 고용된 최소 50,000명의 필리핀 선원이 실직하는 것을 막기 위해 "길에서 깡통을 걷어차겠다"고 확신했습니다.


필리핀은 선원 훈련 및 교육의 결함과 즉시 해결되지 않는 경우 금지될 위험이 있는 EMSA에 의해 플래그가 지정되었습니다.


"Marcos"는 이전에 필리핀이 훈련, 인증 및 당직 표준(STCW) 협약을 준수하도록 하기 위해 필리핀 선원과 관련된 인증 문제를 해결하기 위해 적극적으로 노력하고 있다고 EU 운송 관리들에게 확신시켰습니다. (PNA)





This is the Original Article from PNA NEWS 



[12.14] Solon is confident in Marcos' push to improve seafarers' training



MANILA – House Speaker "Martin Romualdez," on Tuesday expressed confidence in the efforts of the "Marcos," administration to comply with the standards of the European Maritime Safety Agency (EMSA) in three months to address deficiencies in the country’s maritime industry.


"Romualdez," made this remark after President "Ferdinand R. Marcos Jr.," ordered the creation of an advisory board to address deficiencies identified by the EU in the Philippine seafarers’ education, training, and certification system.


“There’s a three-month period with which we have to comply. If not, our seafarer's graduate certificates will not be recognized,” the lawmaker told reporters on the sidelines of the Association of Southeast Asian Nations-European Union (ASEAN-EU) Commemorative Summit in Brussels, Belgium.


He said the Philippines losing its competitive edge to other countries was an “unfortunate condition”, especially since he believed that “Filipino seafarers are the best.”


Other countries, he added, “perhaps have a more liberal view, and that’s what makes us less competitive.”


"Romualdez," also assured that there is a “sense of urgency” in tackling legislation in the hope of improving the educational system for the maritime industry.


“There are always several legislation always seeking the best for the welfare of our seafarers,” he said.


One of the measures pending at the House of Representatives is the proposed Maritime Education and Training Act, which seeks to push for a modern maritime education and training regime and support the needs of maritime students and professionals.


“They deserve to be given the best opportunities to excel,” he added.


"Romualdez," is part of the Philippine delegation accompanying the President in his participation in the ASEAN-EU Commemorative Summit.


Preventing job losses


Meanwhile, European Council President "Charles Michel," expressed their willingness to cooperate with the Philippines to address issues in the Philippines' seafaring industry during his meeting with "Marcos," at the Europa Building, the seat of the European Council and the Council of the European Union.


"Marcos," assured that the Philippines "will kick the can on the road" to prevent at least 50,000 Filipino seafarers employed by Europe-based shipping companies from losing their jobs.


The Philippines has been flagged by the EMSA for deficiencies in seafarer training and education and risks being banned if they are not immediately addressed.


"Marcos," earlier assured the EU transport officials that the Philippines is actively working to address certification issues concerning Filipino seafarers to make them compliant with the Standards of Training, Certification, and Watchkeeping (STCW) Convention. (PNA)

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