MANILA – 연사 "Martin G. Romualdez"는 화요일 하원이 연료 보조금과 교통부(DOTr)의 무임승차 프로그램에 할당된 자금의 유지를 추진하고 있다고 말했습니다.

하원은 팬타위드 파사다 연료 프로그램에 250억 페소, 무임승차에 20억 페소, 친국민 프로그램을 위한 770억 페소의 제도적 수정안의 일부로 10억 페소를 국가 예산에 배정하기로 결정했습니다.

“이것은 제안된 국가 예산의 친국민적 조항 중 하나입니다. 이것들은 필리핀 사람들에게 필요합니다.”라고 "Romualdez"가 말했습니다.

그는 연료 보조금 프로그램이 유가 상승으로 인해 필요한 시기에 운전자와 운전자가 기대하는 정부 서비스 중 하나라고 말했습니다.

똑같이 중요한 것은 "무임승차" 프로그램이 잘 작동하고 각자의 가족을 위한 충분한 수입이 없는 통근자들에게 큰 도움이 되기 때문이라고 그는 덧붙였습니다.

“House는 무임승차 프로그램이 통근자들에게 도움이 될 것이라고 믿습니다. 우리는 그것이 필요하기 때문에 자금을 지원했습니다.

DOTr 및 LTFRB(Land Transportation Franchising and Regulatory Board)의 서비스 계약 또는 Freee Ride 프로그램은 2020년에 시작되었으며 Bayanihan to Recover as One Act에 따라 의무화되었습니다. 2021년과 2022년에 유지되었다.

한편, 자전거 도로는 시민들이 출퇴근 시 자전거를 이용하도록 권장합니다.

Co는 "육체적으로 건강해지는 동시에 도로에서 차량을 줄이는 방법"이라고 말했다. (PNA)

This is the Original Article from PNA NEWS

[11.29] House seeks retention of fuel subsidy, free ride in 2023 budget

MANILA – Speaker "Martin G. Romualdez," said on Tuesday the House of Representatives is pushing for the retention of funds allocated for fuel subsidies and the free ride program of the Department of Transportation (DOTr).

The House has decided to earmark PHP25 billion for the Pantawid Pasada Fuel Program, PHP2 billion for a free ride, and PHP1 billion as part of the PHP77 billion institutional amendments for pro-people programs in the national budget.

“This is one of the pro-people provisions of the proposed national budget. These are needed by the Filipinos,” "Romualdez," said.

He said the fuel subsidy program remains one of the government services that drivers and operators look forward to in times of need amid the rising oil prices.

Equally important, he added, is the “Free Ride” program as it serves well and is a big help to commuters who do not earn enough for their respective families.

“House believes that the Free Ride program will help commuters. We funded that because it is necessary,” said Ako Bicol Party-list Rep. "Zaldy Co," chairman of the House Committee on Appropriations.

The service contracting or Freee Ride program of the DOTr and Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) began in 2020 and was mandated under the Bayanihan to Recover as One Act. It was retained in 2021 and 2022.

Bike lanes, meanwhile, encourage citizens to use bicycles to go to, and from, work.

“It is a way to be physically healthy and at the same time reduces vehicles on the road,” Co said. (PNA)