마닐라 – 메트로 마닐라에서 북쪽으로 약 35km 떨어진 불라칸(Bulacan)에 신 마닐라 국제공항 건설이 한창 진행 중이며, 교통부(DOTr) 장관 "제이미 바티스타(Jaime Bautista)"가 주말 동안 검사를 지휘합니다.

월요일에 발행된 보도 자료에서 DOTr은 "Bautista"는 Bulakan 마을에서 검사하는 동안 San Miguel Corporation(SMC) 사장 겸 CEO인 "Ramon Ang" 및 기타 운송 관계자와 함께 했습니다.

"Bautista"는 새로운 국제 공항의 이해 관계자에게 게이트웨이가 곧 비즈니스를 위해 열릴 것이라고 확신했습니다. 새로운 게이트웨이에서의 작업은 2027년에 시작하는 것이 목표입니다.

현재 공항의 1,693헥타르 부지에서 토지 개발 작업이 진행되고 있습니다.

7,350억 PHP 규모의 공항 공사는 공식적으로 정부가 DOTr을 통해 San Miguel Holdings Corp.의 전액 출자 자회사인 San Miguel Aerocity Inc.(SMAI)와 사용권 계약을 체결한 2019년 9월 18일에 시작되었습니다. SMC의 인프라 부문.

DOTr과 SMAI는 공항 현장에서 작업을 시작하기 전에 수행된 환경 및 사회적 영향 평가(ESIA)를 고려하여 프로젝트가 환경 보호 요구 사항, 특히 홍수 완화를 준수하는지 확인하기 위해 협력하고 있습니다.

일단 건설되면 새로운 국제공항은 "건설-운영-이전" 프로그램에 따라 정부가 완전히 소유하게 됩니다.

일단 운영되면 새로운 관문은 수도의 주요 관문인 Ninoy Aquino International Airport(NAIA)의 혼잡을 완화할 뿐만 아니라 Central Luzon의 "게임 체인저"이자 경제 성장의 촉매가 될 것입니다. 공항의 1단계는 연간 3,500만 명의 승객을 수용할 수 있으며 100만 개 이상의 일자리를 창출하고 외국인 직접 투자 및 수출 증가를 가져올 것으로 예상됩니다.

SMAI는 50년 간의 양허 계약에 따라 새로운 국제 게이트웨이의 자금 조달, 설계, 건설, 공급, 완료, 테스트, 시운전, 운영 및 유지 관리를 맡게 됩니다.

연간 최대 1억 명의 승객을 수용할 수 있는 설계 능력과 4개의 평행 활주로를 계획하는 신 마닐라 국제공항은 NAIA의 혼잡을 완화하고 수도권(메트로 마닐라 및 인근 지역)의 공항이 예상 승객을 충족할 수 있도록 할 것으로 예상됩니다. 수요. (PNA)

This is the Original Article from PNA NEWS 

[11.7] Full-scale construction of Bulacan New Manila International Airport

MANILA – The construction of the New Manila International Airport in Bulacan, some 35 kilometers north of Metro Manila, is in full swing, with Department of Transportation (DOTr) Secretary "Jaime Bautista" leading the inspection over the weekend.

In a news release issued Monday, the DOTr said Bautista was joined by San Miguel Corporation (SMC) president and CEO "Ramon Ang" and other transport officials during the inspection in the town of Bulakan.

"Bautista," assured stakeholders of the new international airport that the gateway will soon be open for business. Operations at the new gateway are targeted to start in 2027.

Land development works are now being done at the airport’s 1,693-hectare site.

Works on the PHP735-billion airport officially started on Sept. 18, 2019, when the government, through the DOTr, signed a concession agreement with San Miguel Aerocity Inc. (SMAI), a wholly-owned subsidiary of San Miguel Holdings Corp., and the infrastructure arm of SMC.

The DOTr and the SMAI are working together to make sure that the project complies with environmental protection requirements, particularly flood mitigation, considering the Environmental and Social Impact Assessment (ESIA) which was conducted before the commencement of works at the airport site.

Once built, the new international airport will be fully owned by the government under a “build-operate-transfer” program.

Once operational, the new gateway will not only help decongest the Ninoy Aquino International Airport (NAIA) as the capital’s main gateway but will also be a “game changer” and catalyst of economic growth in Central Luzon. Phase 1 of the airport will have a capacity of 35 million passengers per annum, is expected to generate more than 1 million jobs, and rake in increased foreign direct investments and higher exports.

Under the 50-year concession agreement, SMAI will undertake the financing, design, construction, supply, completion, testing, commissioning, and operation and maintenance of the new international gateway.

With a design capacity of up to 100 million passengers annually and plans for four parallel runways, the New Manila International Airport is expected to help decongest the NAIA and enable the airports in the Greater Capital Region (Metro Manila and nearby provinces) to meet forecast passenger demand. (PNA)