MANILA – 오리엔탈 민도로에서 기름 유출 청소의 마지막 단계인 사이포닝 작업이 6월 19일까지 완료될 것이라고 필리핀 해안 경비대(PCG)가 토요일에 말했습니다.

침몰한 MT Princess Empress에서 남은 산업용 연료유의 추출은 9일 후에 100% 완료될 것이라고 PCG 대변인 "Armand Balilo" 후방 제독이 Quezon City에서 열린 Saturday News Forum에서 말했습니다.

"'작업은 매우 효율적이며 6월 19일까지 탱크에서 석유의 100%가 회수될 것이라고 확신합니다."라고 그는 말했습니다.

6월 1일 석유 유출 관리에 관한 전국 태스크포스는 유출 작업이 최대 30일까지 지속될 수 있다고 말했습니다.

The Malayan Towage and Salvage Corp. 6월 1일부터 원격 조종 차량 사용을 시작했으며 배치된 캐치는 2월 2일 나우잔 마을 바다에서 침몰한 선박의 화물유 탱크(COT)에서 기름을 수집할 수 있습니다. 28.

MT 프린세스 엠프레스호는 약 80만 리터의 산업용 연료유를 싣고 가던 중 엔진에 문제가 발생해 참사를 일으킨 것으로 알려졌다.

약 50리터와 75리터의 오일이 COT No. 1 우현 및 COT 번호 1 포트.

COT No.1에서 회수한 기름의 양 2 우현 및 COT 번호 2 포트는 아직 결정되지 않았습니다.

5월 31일 현재 약 83.74%, 64.43km. 79.33km. 영향을 받은 해안선이 청소되었습니다. 16.26%인 12.89km에 불과합니다. 청소를 위해 남아 있습니다.

진행 중인 청소 작업으로 지금까지 약 44,656.30리터의 유성 혼합물을 수거했습니다. Calabarzon, Mimaropa 및 Western Visayas의 오일 오염된 모래/잔해물 및 오일성 폐기물이 담긴 자루 10,708개, 드럼 997개, 통 119개, 1톤 가방 648개.

6월 2일 다이내믹 지원선 파이어 오팔호가 수빅만 자유무역항 지대에 도착해 침몰한 선박에서 남은 기름을 추출하기 시작했습니다.

선박은 유성 폐기물을 추출하여 폐기를 위해 유조선으로 옮깁니다. (PNA)

This is the Original Article from PNA NEWS

[6.10] Oil spill cleanup ops likely finished by June 19 – PCG

MANILA – The siphoning operations that are part of the oil spill cleanup’s final stage in Oriental Mindoro will be completed by June 19, the Philippine Coast Guard (PCG) said on Saturday.

The extraction of the remaining industrial fuel oil from the sunken MT Princess Empress would be 100 percent done after nine days, PCG spokesperson Rear Admiral "Armand Balilo" said at the Saturday News Forum in Quezon City.

“‘The operations are very efficient and I am convinced that 100 percent of the oil would be recovered from the tanks by June 19,” he said.

The National Task Force on Oil Spill Management on June 1 said the siphoning operations might last up to 30 days.

The Malayan Towage and Salvage Corp. started using remotely operated vehicles on June 1 and the deployed catch can collects oil from the cargo oil tanks (COT) of the vessel, which sank off the waters of Naujan town on Feb. 28.

The MT Princess Empress was reportedly carrying about 800,000 liters of industrial fuel oil when it encountered engine trouble, leading to the disaster.

Approximately 50 liters and 75 liters of oil have been recovered from COT No. 1 Starboard and COT No. 1 Port, respectively.

The amount of oil recovered from COT No. 2 Starboard and COT No. 2 Port is yet to be determined.

As of May 31, about 83.74 percent or 64.43 km. of the 79.33 km. of affected coastlines have been cleaned. Only 16.26 percent or 12.89 km. remain for cleanup.

The ongoing cleanup operations have so far collected about 44,656.30 liters of oily water mixture; and 10,708 sacks, 997 drums, 119 pails, and 648 1-tonner bags of oil-contaminated sand/debris and oily waste from Calabarzon, Mimaropa, and Western Visayas.

On June 2, the Dynamic Support Vessel Fire Opal arrived at the Subic Bay Freeport Zone to begin extraction of the remaining oil from the sunken vessel.

The vessel extracts the oily waste and transfers them to a tanker for disposal. (PNA)