마닐라 — 정부는 통행료 인상 청원을 면밀히 조사하고 분석했다고 재무부(DOF) 장관 "Benjamin Diokno"가 일요일에 확신했습니다.

"Diokno"는 North Luzon Expressway (NLEX) Corp. 이후 성명을 발표했습니다. 오는 6월 15일부터 통행료 인상을 시행한다고 밝혔다.

"NLEX 요율 인상은 일회성 구현이 아닌 시차적 구현을 ​​위한 것입니다. Diokno"는 Viber 메시지에서 기자들에게 말했습니다.

"(통행료) 인상에 대한 (청원) 이전 행정부의 무활동으로 인해 쌓였습니다. "Ferdinand Marcos Jr." 행정부는 2010년부터 청원에 대해 조치를 취해야 했습니다. 청원은 신중하게 연구되고 분석되었습니다. 꽤."

NLEX는 이전에 Toll Regulatory Board가 통행료 조정을 승인하고 개방형 시스템에서 PHP7을 추가로 구현하고 폐쇄형 시스템에서 킬로미터당 PHP0.36을 구현하도록 승인했다고 말했습니다.

새로운 요율은 2012년, 2014년, 2018년 및 2020년에 예정된 승인된 NLEX 정기 조정의 일부였습니다.

새로운 통행료 체계에 따라 개방형 시스템 내에서 이동하는 운전자는 클래스 1 차량(일반 자동차 및 스포츠 유틸리티 차량)의 경우 PHP7, 클래스 2 차량(버스 및 소형 트럭)의 경우 PHP17, 클래스 3 차량의 경우 PHP19를 추가로 지불해야 합니다. (대형 트럭).

개방형 시스템은 Navotas, Valenzuela 및 Caloocan 도시의 Metro Manila에서 Bulacan의 Marilao까지이며 폐쇄형 시스템은 Bocaue, Bulacan 및 Sta 사이의 부분을 포함합니다. Ines, Mabalacat City, Pampanga, Subic Freeport Expressway(구 Subic-Tipo) 포함.

메트로 마닐라와 마발라카트 시티 사이를 종단간 NLEX로 여행하는 경우 클래스 1 차량의 경우 PHP33, 클래스 2 차량의 경우 PHP81, 클래스 3 차량의 경우 PHP98을 추가로 지불해야 합니다.

"Diokno"는 정부가 계약상의 의무를 이행할 필요가 있다고 말했습니다.

"우리는 PPP(공공-민간 파트너십)를 추진하고 있습니다. 그리고 과거 PPP 계약에 따른 계약 의무를 준수하지 않는다면 정부는 파트너로서 신뢰를 얻지 못할 것입니다."라고 그는 말했습니다. (PNA)

This is the Original Article from PNA NEWS

[6.11] DOF: Toll fee increase petitions approved fairly

MANILA — The government carefully studied and analyzed petitions to increase toll fees, assured Department of Finance (DOF) Secretary "Benjamin Diokno" on Sunday. 

"Diokno" issued the statement after the North Luzon Expressway (NLEX) Corp. announced that it would implement an increase in toll fees starting June 15. 

"The NLEX rate increase is for staggered implementation — not a one-time implementation. It is staggered over several years," "Diokno" told reporters in a Viber message. 

"The (petitions to) increase (toll fees) piled up because of the inaction of previous administrations. The "Ferdinand Marcos Jr". administration had to act on petitions from 2010. The petitions were carefully studied and analyzed. They were approved objectively and fairly.” 

NLEX earlier said the Toll Regulatory Board approved the toll rate adjustment and authorized the implementation of an additional PHP7 in the open system and PHP0.36 per kilometer in the closed system. 

The new rates were part of the authorized NLEX periodic adjustments due in 2012, 2014, 2018, and 2020. 

Under the new toll fee matrix, motorists traveling anywhere within the open system will pay an additional PHP7 for Class 1 vehicles (regular cars and sports utility vehicles), PHP17 for Class 2 vehicles (buses and small trucks), and PHP19 for Class 3 vehicles (large trucks). 

The open system is from Metro Manila in the cities of Navotas, Valenzuela and Caloocan to Marilao, Bulacan, while the closed system covers the portion between Bocaue, Bulacan and Sta. Ines, Mabalacat City, Pampanga, including the Subic Freeport Expressway (formerly Subic-Tipo). 

Those traveling NLEX end-to-end between Metro Manila and Mabalacat City will pay an additional PHP33 for Class 1, PHP81 for Class 2 and PHP98 for Class 3 vehicles. 

"Diokno" said the government needs to perform its contractual obligations. 

"We're promoting PPPs [public-private partnerships]. And the government will have no credibility as a partner if it does not comply with its contractual obligations under past PPP contracts," he said. (PNA)