[1.10] 칼라판에 있는 PH 최대 항구 여객 터미널, 3월 개장
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MANILA – 오리엔탈 민도로 주의 칼라판 항구에 있는 국내 최대의 항만 여객 터미널 빌딩(PTB)이 3월까지 대중에게 문을 열 예정입니다.
필리핀 항만청(PPA)의 제이 산티아고(Jay Santiago) 총지배인은 화요일 칼라판 항구 건설 현장을 깜짝 점검하면서 PTB가 현재 98% 완료되었으며 목표 완료 날짜는 2월 18일이라고 밝혔다.
산티아고는 "민도로 항만관리사무소(Mindoro PMO)의 평가에 따르면 PTB의 완료율이 목표 일정보다 17% 앞당겨 올해 3월 출범할 예정"이라고 밝혔다.
PTB 건설 비용은 3억 5,300만 페소이며 언제든지 최대 3,500명의 승객을 수용할 수 있도록 설계되었습니다.
어린이 놀이방, 클리닉, 현대식 엘리베이터 및 에스컬레이터, 기도실, 모유 수유소 등 승객의 경험을 향상시키기 위한 여러 시설을 갖추고 있습니다.
PPA Mindoro PMO 항만 관리자 "Elvis Medalla"는 승객의 복지가 새로운 PTB 건설의 주요 고려 사항 중 하나라고 말했습니다.
Medalla는 "이것은 정말 Calapan 항구의 승객을 위한 것입니다. 우리는 그들이 여행을 기다리는 동안 사용할 수 있는 공공 품질 서비스와 세계적 수준의 시설을 제공하는 것이 적절합니다."라고 말했습니다.
Calapan 항구는 미국에서 가장 분주한 여객 항구 중 하나이며 최근 소셜 미디어 게시물에 1월 3일 긴 승객 행렬이 게시된 후 비난을 받았습니다.
이에 대해 "Santiago"는 연휴 기간 승객들의 긴 줄은 배 부족으로 인해 발생했다고 언급했습니다. 휴일 전에 항구에서 하루 평균 55회 운행.
PPA가 상업용 선박 운영자에 대한 직접적인 관할권이 없기 때문에 그는 교통부(DOTr), 해양 산업 당국(MARINA) 및 필리핀 해안 경비대(PCG)에 선박 부족 문제를 알렸습니다. (PNA)
This is the original Article from PNA NEWS
[1.10] PH’s largest port passenger terminal in Calapan to open in March
MANILA – The country’s largest port passenger terminal building (PTB) at the Port of Calapan in Oriental Mindoro province is scheduled to open its doors to the public by March.
During a surprise inspection of the construction Port of Calapan on Tuesday, Philippine Ports Authority (PPA) General Manager "Jay Santiago," said the PTB is currently 98 percent complete with a target completion date set on Feb. 18.
“The assessment of the Port Management Office of Mindoro (Mindoro PMO) revealed that the completion rate of our PTB is 17 percent ahead of its target schedule and we are set to inaugurate it in March this year,” "Santiago," said.
The construction of the PTB cost PHP353 million and is designed to accommodate up to 3,500 passengers at any given time.
It is equipped with several facilities meant to improve the experience of passengers such as a children’s playroom, a clinic, a modern elevator and escalator, a prayer room, and a breastfeeding station.
PPA Mindoro PMO Port Manager "Elvis Medalla," said passengers’ welfare was among the primary consideration in the construction of the new PTB.
“This is really for the passengers of Calapan Port, it is apt that we give the pubic quality service and world-class facilities that they can use while waiting for their trips,” Medalla said.
The Port of Calapan is one of the country’s busiest passenger ports and recently came under fire after social media posts showed long lines of passengers on Jan. 3.
In response, "Santiago," noted that the long lines of passengers during the holiday season were caused by a lack of ships—with only about 22 trips at the Port of Calapan made available on Jan. 1, 2 and 3, compared to an average of 55 daily trips at the port before the holidays.
With PPA having no direct jurisdiction over commercial ship operators, he brought the lack of ships to the attention of the Department of Transportation (DOTr), the Maritime Industry Authority (MARINA), and the Philippine Coast Guard (PCG). (PNA)
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