마닐라 – 현지 항공사인 에어아시아 필리핀과 필리핀 항공(PAL)은 목요일 니노이 아키노 국제공항(NAIA) 제2터미널을 국내 전용으로 만들려는 정부의 계획에 지지를 표명했습니다.

필리핀항공은 국내선과 국제선 모두 제2터미널을 사용하고 있으며, 마닐라 국제공항청(MIAA)은 지난 화요일 제2터미널이 7월 1일부터 국내선 시설이 되어 PAL과 에어아시아의 국내선을 모두 수용할 것이라고 발표했습니다.

에어아시아 필리핀 대변인 "Steve Dailisan"은 목요일 라디오 인터뷰에서 항공사가 모든 NAIA 터미널의 사용을 최적화하려는 경영진의 이니셔티브를 지지한다고 말했습니다.

그는 이미 국내선을 4터미널에서 2터미널로 이전한다는 통보를 받았기 때문에 아직 몇 달은 준비해야 한다고 말했다.

"다이리산은 괜찮습니다. 하지만 우리는 국제선을 제3터미널에서 제1터미널로 옮기도록 요청할 것입니다." "터미널 3과 2 사이의 거리가 꽤 멀다"고 그는 말했다.

Dailisan은 MIAA가 터미널 1에 여전히 더 많은 승객을 수용할 수 있는 공간이 있다고 통보했다고 말했습니다.

2022년 12월부터 미국, 캐나다 및 중동을 오가는 PAL의 항공편은 터미널 1로 이전되었습니다.

이번 주 초, MIAA 선임 차장 Bryan Co는 PAL의 나머지 국제선 항공편이 6월 16일까지 터미널 1로 이전될 것이라고 발표했습니다.

MIAA에 따르면 NAIA 터미널 1은 연간 650만 명의 승객을 수용할 수 있습니다. 2023년 첫 두 달 동안의 일일 평균 승객 수는 18,000명입니다.

PAL 대변인 Cielo Villaluna는 MIAA가 현재 단말기 변경과 관련하여 이해관계자들과 협의하고 있다고 말했습니다.

그녀는 성명에서 "우리는 전체 승객 경험을 향상시키는 것을 목표로 하는 이니셔티브를 지원합니다"라고 말하면서 PAL이 제2터미널을 국내선 터미널로 사용하기 위해 준비하면서 당국과 협력하고 있다고 덧붙였습니다.

제2여객터미널은 원래 국내선 공항으로 설계되었기 때문에 입국관리국과 면세점 구역이 따로 설계되지 않았습니다.

Co는 터미널 2에 배정된 이민국 직원이 터미널 1과 3의 인력을 늘릴 수 있다고 말했습니다. (PNA)

This is the Original Article from PNA NEWS 

[3.23] Local airlines support utilizing NAIA 2 for domestic ops

MANILA – Local carriers AirAsia Philippines and Philippine Airlines (PAL) on Thursday expressed support to the government's plan to make the Ninoy Aquino International Airport (NAIA) Terminal 2 exclusive for domestic operations.

PAL has been using the Terminal 2 for both its local and international flights, The Manila International Airport Authority (MIAA) announced last Tuesday that Terminal 2 will be an all-domestic facility starting July 1, catering to domestic flights of both PAL and AirAsia.

In a radio interview on Thursday, AirAsia Philippines spokesperson "Steve Dailisan" said the airline supports the management's initiative to optimize the use of all the NAIA terminals.

He said they already received a notice regarding the transfer of their domestic flights from Terminal 4 to Terminal 2, so they still have some months to prepare.

"That is okay with us. But we will request that our international flights will be moved from Terminal 3 to Terminal 1," said "Dailisan," adding that this is because some international passengers may have a connecting flight to domestic destinations. "The distance between Terminals 3 and 2 is quite far," he said.

Dailisan said the MIAA have informed them that Terminal 1 still has space to accommodate more passengers.

Since December 2022, PAL's flights to and from the United States, Canada and Middle East have been transferred to Terminal 1.

Earlier this week, MIAA senior assistant general manager Bryan Co announced that PAL's remaining international flights will be transferred to Terminal 1 by June 16.

According to MIAA, NAIA Terminal 1 could cater to 6.5 million passengers annually. The daily average passenger volume for the first two months of 2023 is 18,000, it said.

PAL spokesperson Cielo Villaluna said the MIAA is currently consulting with stakeholders regarding the terminal changes.

"We support initiatives that aim to enhance total passenger experience," she said in a statement, adding that PAL is working with authorities as it gears up for the use of Terminal 2 as an all-domestic terminal.

Terminal 2 was originally designed as a domestic airport, and hence, was not designed to have a section for the Bureau of Immigration, as well as a Duty-Free store.

Co said Immigration officers assigned at Terminal 2 could then augment the manpower at Terminals 1 and 3. (PNA)