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[8.16] 9월 1일부터 비접촉 통행료 징수를 위한 드라이런 시작

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MANILA – 통행료 규제 위원회(TRB)는 9월 1일부터 일부 톨게이트에서 비접촉식 통행료 징수를 위한 2개월간의 모의 운전을 시작할 것이라고 말했습니다.


교통부(DOTr)의 산하 기관인 TRB는 화요일 페이스북 페이지에 게시된 성명에서 드라이런은 유료 도로 영업권자와 고속도로 운영자의 준비를 보장하기 위해 "필요한 절차"라고 말했습니다. 비접촉식 프로그램의 효율적인 재구현.


"자격을 갖춘 톨게이트의 첫 번째 배치는 초기에 드라이런의 일부를 형성할 것입니다. 다른 자격을 갖춘 톨게이트 플라자는 드라이런 기간 동안 점차적으로 포함될 것입니다."라고 성명서는 말했습니다.


TRB는 또한 유료 도로 사용자가 현금에서 무선 주파수 식별(RFID)로 전환하도록 "강력히 권장"합니다.


"기존 RFID 스티커를 가지고 있는 사람들은 RFID 스티커를 교체해야 하는지, 고속도로에 진입하기 전에 충분한 부하가 있는지 확인하는 것이 좋습니다."


앞서 DOTr은 처음에는 코로나바이러스의 전파를 완화하고 동시에 효율적인 교통 흐름을 보장하기 위한 조치로 유료 고속도로를 이용하는 모든 차량에 대해 현금 없는 거래를 요구하는 부서 명령 2020-12를 발행했습니다.


그러나 2020년 11월 프로그램 시행 중 접수된 전자 통행료 징수(ETC) 시스템의 제약 및 결함에 대한 불만으로 인해 DOTr는 2021년 1월 부록을 발행하여 RFID 스티커가 없는 차량을 허용하고 모든 톨게이트에 현금 레인을 설치하도록 요구했습니다. 효력이 유지됩니다.


2월 23일부터 6월 22일까지 TRB의 고속도로 ETC 특별 성능 감사에서 운영 중인 유료 차선 852개 중 총 717개, 즉 84%를 평가했습니다.


나머지 135개의 유료 차선 또는 16%는 현재 현금 차선으로 운영되고 있으며 ETC 차선으로 전환되면 테스트될 것입니다.


감사 결과에 따라 TRB의 감사 팀은 7월 28일 정례 회의에서 TRB의 여러 기관 구성원이 승인한 선정된 적격 톨게이트에 대해 2개월간의 모의 운전을 권장했습니다.


드라이런에 참가할 수 있는 톨게이트는 다음과 같습니다.



이지트립 가입자:


A. North Luzon Expressway – 모든 요금소


B. Subic Clark Tarlac Expressway – 모든 톨게이트


C. Cavite-Laguna Expressway – 모든 요금소


D. Manila-Cavite Toll Expressway-C5 Southlink


• 타귁 톨 플라자


• 머빌 톨 플라자



자동 스윕 가입자:


A. NAIA 고속도로 – 모든 요금소


B. 사우스 메트로 마닐라 스카이웨이, 1단계 및 2단계


• Skyway Elevated Alpha 및 Bravo


• C5 출입구


• 니콜스 엔트리

- 니콜스 엑시트


• 머빌 출구


• Bicutan Entry Southbound(SB) 및 Northbound(NB)


• 수캇 엑시트 SB 및 NB


• 알라방 SB 출구


C. 사우스 루손 고속도로


• Filinvest 출입국


• 알라방 NB 및 SB


• 맘플라산 NB


• 역 로사 NB


• ABI SB 및 NB


• 카부야오 SB


• 실랑간 SB

• 바티노 SB 출구


• Calamba-Turbina SB 출구


• Calamba NB 출구


• 칸루방 SB 입장


• 칼람바 SB 입장


• Calamba-Real NB 항목


• Calamba-Turbina A NB 항목


D. Muntinlupa-Cavite Expressway – 모든 요금소


E. 메트로 마닐라 스카이웨이 3단계


• Buendia NB 항목


• 부엔디아 SB 출구


• 플라자 딜라오 SB 입장


• G. Araneta NB 항목


• Quezon Ave. NB 입구


• Quezon Ave. NB 출구

• Quezon Ave. SB 입구


• 델 몬테 NB 알파


F. Tarlac-Pangasinan-La Union 고속도로


• 빅토리아 톨 플라자


• 푸라 톨 플라자


• 아나오 톨 플라자


• 포조루비오 톨 플라자


• 로사리오 톨 플라자


지스타 유료도로


• 스토. 토마스 SB 엔트리


• 스토. 토마스 NB 항목


• Tanauan NB 항목(PNA)









This is the Original Article from PNA NEWS




[8.16] Dry run for contactless toll collections starts Sept. 1




MANILA – The two-month dry run for contactless toll collections on selected toll plazas will begin on Sept. 1, the Toll Regulatory Board (TRB) said.


The TRB, an attached agency of the Department of Transportation (DOTr), in a statement posted on its Facebook page Tuesday, said the dry run is a "necessary procedure" to ensure the readiness of tollway concessionaires and operators of expressways for the smooth and efficient reimplementation of the contactless program.


"A first batch of qualified toll plazas will initially form part of the dry-run. Other qualified toll plazas will gradually be included during the dry-run period," the statement read.


The TRB also "strongly encourages" tollway users to switch from cash to radio frequency identification (RFID).


"For those with existing RFID sticker, they are advised to have their RFID sticker checked if it needs replacement, and that they have sufficient load before they enter the expressway," it said.


Earlier, the DOTr issued Department Order 2020-12 requiring cashless transactions for all vehicles traveling on toll expressways, initially as a measure to mitigate the transmission of the coronavirus and at the same time ensure an efficient traffic flow.


However, due to complaints about constraints and glitches in the electronic toll collection (ETC) systems received during the program implementation in November 2020, the DOTr issued an addendum in January 2021 allowing vehicles with no RFID stickers and requiring cash lanes in all toll plazas, which remains in effect.


In the TRB's special performance audits on ETCs of expressways from Feb. 23 to June 22, it assessed a total of 717 out of 852 or 84 percent operated toll lanes.


The remaining 135 toll lanes or 16 percent are currently being operated as cash lanes and will be tested once converted to ETC lanes.


Based on the audit results, the TRB's audit team recommended a two-month dry run on the selected qualified toll plazas, which was approved by the multi-agency members of the TRB in its regular meeting on July 28.


The toll plazas that are qualified to participate in the dry run are:



Easytrip subscribers:


A. North Luzon Expressway – all toll plazas


B. Subic Clark Tarlac Expressway – all toll plazas


C. Cavite-Laguna Expressway – all toll plazas


D. Manila-Cavite Toll Expressway-C5 Southlink


• Taguig Toll Plaza


• Merville Toll Plaza



Autosweep subscribers:


A. NAIA Expressway – all toll plazas


B. South Metro Manila Skyway, Stages 1 and 2


• Skyway Elevated Alpha and Bravo


• C5 Exit and Entry


• Nichols Entry

- Nichols Exit


• Merville Exit


• Bicutan Entry Southbound (SB) and Northbound (NB)


• Sucat Exit SB and NB


• Alabang SB Exit


C. South Luzon Expressway


• Filinvest Exit and Entry


• Alabang NB and SB


• Mamplasan NB


• Sta. Rosa NB


• ABI SB and NB


• Cabuyao SB


• Silangan SB

• Batino SB Exit


• Calamba-Turbina SB Exit


• Calamba NB Exit


• Canlubang SB Entry


• Calamba SB Entry


• Calamba-Real NB Entry


• Calamba-Turbina A NB Entry


D. Muntinlupa-Cavite Expressway – all toll plazas


E. Metro Manila Skyway Stage 3


• Buendia NB Entry


• Buendia SB Exit


• Plaza Dilao SB Entry


• G. Araneta NB Entry


• Quezon Ave. NB Entry


• Quezon Ave. NB Exit

• Quezon Ave. SB Entry


• Del Monte NB Alpha


F. Tarlac-Pangasinan-La Union Expressway


• Victoria Toll Plaza


• Pura Toll Plaza


• Anao Toll Plaza


• Pozzorubio Toll Plaza


• Rosario Toll Plaza


G. STAR Tollway


• Sto. Tomas SB Entry


• Sto. Tomas NB Entry


• Tanauan NB Entry (PNA)


 

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