마닐라 – Malayang Alyansa ng Bus Employees at Laborers(Manibela) 그룹이 이틀째 조직한 운송 파업의 영향을 받은 노선은 더 적으며 대중교통 운영에는 큰 영향을 미치지 않습니다.

육상교통프랜차이징규제위원회(LTFRB)는 수요일 성명을 통해 화요일 영향을 받는 노선이 월요일 9개에서 2개로 줄었다고 밝혔다.

LTFRB는 "공용차량(PUV)의 운행과 승객 흐름은 집회 참가자의 목격에 크게 영향을 받지 않는다"고 밝혔다.

오후 2시부터 전국 모니터링 화요일에는 전국 어느 지역에서도 운송 파업이 없는 것으로 나타났습니다.

월요일, LTFRB와 메트로폴리탄 마닐라 개발청은 교통 파업이 수도권 지역의 대중교통을 마비시키지 못했고 영향을 받은 경로에서 국가 및 지방 정부 기관이 무료 승차를 제공했다고 보고했습니다.

앞서 마니벨라 대통령 "마르 발부에나"는 이번 파업이 전 LTFRB 집행보좌관 "제프리 툼바도"가 나중에 공식적으로 자신의 발언을 철회한 사실이 폭로된 이후 LTFRB와 교통부의 부패 혐의에 항의하기 위한 것이라고 말했습니다.

"Valbuena"는 또한 이번 파업은 PUV 운영자가 협동조합에 가입하거나 협동조합을 결성하고 2023년 말까지 전통적인 지프니 및 기타 PUV를 보다 친환경적인 대안으로 교체하도록 요구하는 정부의 PUV 현대화 프로그램에 항의하기 위한 것이라고 말했습니다. (PNA)

This is the Original Article from PNA NEWS

[10.18] Fewer routes hit by transport strike on Day 2

MANILA – Fewer routes have been affected by the transport strike organized by the group Malayang Alyansa ng Bus Employees at Laborers (Manibela) on its second day, and remains to have no significant impact on public transportation operations.

In a statement on Wednesday, the Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) said affected routes on Tuesday went down to two from nine on Monday.

“The operations of public utility vehicles (PUV) and the flow of passengers are not significantly impacted by sightings of rallyists,” the LTFRB said.

Nationwide monitoring as of 2 p.m. Tuesday showed that there were no transport strikes in any parts of the country.

On Monday, the LTFRB and the Metropolitan Manila Development Authority reported that the transport strike failed to paralyze public transportation in the National Capital Region, with free rides offered by national and local government agencies in affected routes.

Earlier, Manibela president "Mar Valbuena" said the strike was to protest the alleged corruption at the LTFRB and the Department of Transportation following the revelations of former LTFRB executive assistant "Jeffrey Tumbado" who later formally recanted his statements.

"Valbuena" said the strike is also to protest the government’s PUV modernization program that requires PUV operators to join or form cooperatives as well as replace traditional jeepneys and other PUVs with more environment-friendly alternatives by the end of 2023. (PNA)